鼓形齒式聯軸器的特點

　　在種類繁多的聯軸器中，鼓形聯軸器具有小型、傳遞扭矩大、吸收連接誤差能力強、優異的耐久性等優點，是中型和重型機械中常見的連接兩傳動軸的部件。 與直齒式聯軸器相比具有以下特征。

　　1 )承載能力高。

　　2 )角位移修正量大。

　　3 )通過鼓形齒面內外齒的接觸條件，避免角位移條件下直齒端邊緣擠壓、應力集中的弊端，同時齒面摩擦、磨損情況，降低噪音，延長維護周期;

　　4 )由于外齒外殼的齒頂為喇叭形狀，因此內外齒的裝卸容易。

　　5 )傳動效率高達99。

　　鼓形齒式聯軸器基于以上特點，國內外普遍使用鼓形齒代替直齒聯軸器。 鼓型聯軸器剛性大、撓性強、無彈性，不適用于減振、緩沖及兩軸對要求非常嚴格的機械設備。

　鼓形齒式聯軸器的安裝與定位

　　1 )外齒軸環的安裝

　　在軸上安裝外齒套環是聯軸器組裝的關鍵。 外齒軸套軸孔與動力端曲軸之間為過盈配合，結合有鍵結合，組裝時采用溫差組裝。

　　組裝前要檢查外齒套環，中孔尺寸和曲軸直徑同軸度精度在0.03mm以下，兩者在圖紙設計要求的公差范圍內。 這是保證聯軸器組裝質量的前提。 加工外齒套環時，需要完成中孔和外圓的一次夾緊，保證同軸度精度滿足圖紙要求，組裝標準與加工標準要求一致。

　　2)清潔

　　安裝前請將零件清洗干凈，清洗過的零件請擦拭沾上的清洗液。

　　3)熱軟件

　　加熱爐加熱通常加熱到200左右，組裝時的溫度請勿在180以上。

　　2)鼓形齒式聯軸器的定位

　　外齒軸環、等分別安裝在減速機的輸出軸、動力端曲軸上。 首先，以動力端的定位固定可靠為基準，移動減速機部進行定位。

　　不使兩軸旋轉，用水平儀、角度尺、標尺及塞規分別調整兩外齒套環的外周面及端面進行對位，先用水平儀檢測工作臺的水平度，根據檢測數據進行計算、分析、調整，用角度尺檢測外齒套環的端面進行調整，用塞規進行外齒套環的端面。

　　將百分位數固定在動力端的外齒套環上，將其量規指針抵在減速機端外齒套環的齒根圓端面上，將量規調整為零，使減速機端外齒套環緩慢旋轉，每轉速45記錄千分表的數據，多次檢測其平均值，并測量數據。將百分針調整為減速機端外齒軸環I的前端外圓，使鐘表為零，使減速機端外齒軸環I旋轉，每旋轉45記錄一次數據，多次檢測其平均值，根據測量數據進行分析，準確計算出兩外齒軸環外圓的同軸度偏差，千斤頂

　　剩余零件的安裝和聯軸器的保養防護

　　鼓形聯軸器由外齒軸環、齒圈、端蓋、蓋、密封環、聯軸器螺栓等構成。 由于齒圈外端的端蓋和蓋的內孔小于外齒軸環的大外圓，因此在將外齒軸環安裝到軸上之前，將其安裝到軸上。 組裝好外齒環和軸后，安裝齒圈，然后找加號，找加號再安裝。

　　為了順利傳遞扭矩，兩個齒圈之間需要用精加工釘緊固。 因此，加工過程中需要用兩個鉆頭對準鉸鏈進行加工。 加工后進行組表示。 組裝時嚴格按照指示進行組裝。 聯軸器的嚙合需要在油浴下工作，安裝潤滑油后終需要組裝，進行密封，以免漏油。